Interview met Niels Baij, Projectcoördinator Logistiek bij A.Hak
Logistiek als spil in het werk
Achter de schermen zorgt de logistieke coördinatie ervoor dat de projecten goed doorlopen en alle kilometers kabels op tijd binnen zijn. Projectcoördinator Logistiek Niels Baij vertelt hoe hij deze rol invult, welke uitdagingen hij tegenkomt en hoe hij de toekomst van logistiek binnen A.Hak ziet.
Van planner naar projectcoördinator
Niels begon ruim een jaar geleden bij A.Hak. Zijn achtergrond ligt in de logistiek en transportwereld, waar hij jarenlang ervaring opdeed als planner. “Ik solliciteerde als werkvoorbereider, maar al snel kwam de vraag of ik met mijn logistieke kennis het nieuwe depot voor het Helix Contract wilde opzetten. Er was letterlijk niets: geen buitenterrein, geen voorraad, geen processen. Ik mocht het helemaal zelf invullen. Dat was een mooie kans en een uitdaging die goed bij mij paste.” Als projectcoördinator logistiek zorgt Niels ervoor dat alle materialen en materieel tijdig beschikbaar zijn voor de uitvoering.
“Liander heeft gekozen om de logistiek bij de aannemers neer te leggen. Dat betekent dat wij verantwoordelijk zijn voor het tijdig leveren van kabels, moffen,etc. Ik bewaak de voorraad, regel transport en zorg dat projecten nooit stilvallen door ontbrekende materialen.”
Project in Wieringerwerf
Het project in Wieringerwerf is bijzonder omdat het zich afspeelt in een divers gebied: van uitgestrekte weilanden tot dorpskernen. “In het buitengebied is het relatief eenvoudig om kabels te leggen. In dorpen kom je allerlei obstakels tegen: bestaande infrastructuur, smalle straten, onverwachte ondergrondse leidingen.” Logistiek speelt hierin een cruciale rol. “Het begint met tijdig aanvragen van materialen. Liander heeft een lijst van zo’n 200 artikelen. Ik kan niet alles op voorraad houden, dus projecten moeten op tijd bestellen. Als dat niet gebeurt, loop je het risico op stilstand. Daarom vraag ik altijd om een totale lijst per project, zodat ik pieken kan voorspellen en kan afstemmen met Liander.”
Zes kilometer kabel in kleine stukjes
Een voorbeeld van een uitdaging was een kabelaanvraag. “In mijn systeem stond dat ik zes kilometer kabel op voorraad had. Toen ik de haspels selecteerde, bleken het allemaal korte stukjes te zijn. Dat gaf even stress, maar door mijn goede contacten met Liander was het snel opgelost. Binnen een dag hadden we de juiste kabels. En een beetje stress, daar houd ik eigenlijk wel van. In de logistieke sector was er als planner alle dagen wel wat aan de hand. Voor mij valt dat hier reuze mee en loopt de logistiek een stuk soepeler.”
De samenwerking tussen logistiek, werkvoorbereiding en uitvoering verloopt volgens Niels goed. “Ik zie mezelf als regelneef. Ik wil transport en materieel zelf coördineren, zodat er geen vrachtwagens onverwacht aanwaaien. Dat geeft overzicht en rust. Binnen A.Hak hebben we veel materieel, maar het werd niet altijd optimaal ingezet. Nu komen vragen bij mij, zodat ik kan kijken wat we zelf hebben voordat we extern huren. Dat levert efficiëntie op.” Partners en leveranciers spelen een belangrijke rol.
“Liander levert de materialen en komt maandelijks langs. Het is belangrijk dat we open communiceren. Als er iets misgaat, zeg ik gewoon eerlijk: dit is vergeten, kun jij nog iets regelen? Die transparantie werkt. Je moet fouten durven toegeven en elkaar aanspreken. Dat maakt de samenwerking sterker.”
Leren van de Logistieke sector
Het Helix Contract brengt vernieuwing in de logistiek. “Voor Liander was het cruciaal dat projecten niet meer stilvallen door leveringsproblemen. Daarom hebben ze gekozen voor één logistiek depot per contract. Dat geeft ons de kans om processen te verbeteren en efficiënter te werken. Ik zie dat er nog veel winst te behalen is in efficiëntie. In transport is dat vanzelfsprekend, maar hier is het nog nieuw.” Duurzaamheid speelt ook een rol. “Door beter gebruik te maken van ons eigen materieel en slimmer te plannen, voorkomen we onnodige transporten en verspilling. Dat draagt bij aan een duurzamere uitvoering. Het Helix Contract geeft ons bovendien werkgarantie voor zes tot twaalf jaar, waardoor we op lange termijn kunnen investeren in verbeteringen.”
De belangrijkste lessen?
“Voorbereiding is alles. Als je aan de voorkant goed nadenkt, verloopt de uitvoering veel soepeler. Dat geldt voor logistiek, maar ook voor engineering en werkvoorbereiding. We werken met veel nieuwe mensen, dus iedereen is nog aan het ontdekken. Dat vraagt om duidelijke processen en goede communicatie.”
Waar ben je het meest trots op?
Dat we het depot vanaf nul hebben opgebouwd. Iedereen die hier komt, is verrast door wat er staat. Ik ben wel blij dat ik met mijn ervaring iets heb neergezet waar het hele project van profiteert. Van mij mogen er nog veel projecten bijkomen en dat iedereen mij tijdig even belt of mailt als ze iets nodig hebben.” Wat hoopt hij nog te bereiken? “Ik zou de logistiek binnen A.Hak in de toekomst best verder willen professionaliseren. Er is nog veel te winnen in efficiëntie en procesbeheersing. Ik hoop dat we straks met meerdere projecten tegelijk kunnen draaien zonder dat het chaotisch wordt. Dat vraagt om discipline en slimme systemen. Kom maar op met die projecten”, sluit Niels af met een lach.